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每一代产品的发布都会收到很多消费者的青昧

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-16  浏览次数:0
  宝马_BMW无论是品牌影响仍是全体操控性都是让人称道,宝马公司也不断专注于车型的科技感以及驾驶乐趣,可是说到宝马车的声响

  宝马_BMW无论是品牌影响仍是全体操控性都是让人称道,宝马公司也不断专注于车型的科技感以及驾驶乐趣,可是说到宝马车的声响就是让人头疼的问题,宝马车系在全体连结着科技与操控的前提下,声响方面就被缩水,以至连高音头都没有。

  宝马车的前声场属于三分频套装喇叭,低音处于主副驾的座椅下方,高音在门板三角位(原车无高音),中音在门板。宝马320i汽车声响改拆卸置:前声场:意大利ESB中音套装。意大利ESB和麦仕两个品牌有宝马公用的无损改装套装喇叭,本店代办署理过两个品牌,颠末对比意大利ESB的结果稍微要好点。加装低音需要拆卸座椅,用时太长,所以车主选择改换前门的中高音,只需要拆卸门板原位安装喇叭即可。虽说是安装的原车原位的喇叭,意大利ESB喇叭的功率也要高于原车,为了防止门板共振,需要做前门隔音:

  此车原厂是没有高音头的,所以出来的声响结果条理不较着(低音在座椅下面声音被盖住了,高音没有)。

  宝马车系的原车高配是哈曼卡顿的声响,可是属于车型顶配所特有的“权力”,哈曼卡杜后市场上是不针对于后市场售卖的,所以市道上/淘宝上所谓的哈曼卡顿良多都是假的,但愿列位想要改装的车主伴侣不要被假象所棍骗。须知“钱必然认识好的产物”。

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