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即是通过与主机厂等合作

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-16  浏览次数:0
  有几个同窗举手摩拳擦掌:能够看出这个系统更像是人的眼睛,而它愈加智能,能够规划路线、规避堵车等等。  6月11日,Berke

  有几个同窗举手摩拳擦掌:“能够看出这个系统更像是人的眼睛,而它愈加智能,能够规划路线、规避堵车等等。”

  6月11日,Berkeley华人创业协会率领数十名Berkeley学生来到了宽凳科技观摩进修,在旁观宽凳科技的宣传片后,刘骏起头了和同窗们的交换。这个宣传片讲述了,腿部受伤无法开车的父亲,在宽凳科技无人驾驶系统的协助下,成功将女儿开车送到了目标的。

  而更吸引同窗们的是,是刘骏的学科布景和从业履历。刘骏上海复旦大学电子工程本科,美国斯蒂文思理工学院电子工程硕士,国度千人打算引进人才、高聚工程领甲士才。曾先后担任谷歌中国工程研究院副院长兼全球工程手艺总监、人民搜刮首席科学家、百度公司副总裁。

  刘骏却和蔼可掬,很快和同窗们打成一片。他对同窗们的到来暗示强烈热闹接待,他引见说,宽凳科技,2017岁首年月正式创立,焦点手艺包罗深度进修、图像识别、三维视觉、智能机械人、地图建立以及基于此的大数据云办事,曾经成为国内领先的高精地图分析处理方案办事商,是中国第一家完全专注于众包高精地图的科技创业公司,为整个主动驾驶生态链供给完整的数据办事。

  此外,宽凳科技仍是世界第一家,也是目前唯逐个家插手NDS组织的startup。

  现在,宽凳科技颠末研发数次迭代取得了行业冲破性立异,成为主动驾驶范畴内的一匹“黑马”,备受汽车行业及主动驾驶范畴合作伙伴的关心与等候。一方面,宽凳科技用纯视觉模式替代激光雷达,完满处理高精度和低成本之间的矛盾,使众包和及时更新成为可能,霸占主动驾驶范畴的行业痛点;另一方面,基于人工智能的全新地图加工工艺,倾覆了保守地图出产模式,处理了规模化地图出产的瓶颈问题。

  在刘骏分享创业履历后,同窗们积极讲话,纷纷提问,就宽凳科技创业履历、助赢软件官方推荐平台高精地图精度、焦点合作力等环节问题与刘骏和宽凳科技创业团队进行了深切交换。

  “地图产物另一个很环节的要点:制造地图只是完成了10%的工作,别的90%的实力合作是在数据迭代更新上。众包模式,便是通过与主机厂等合作,车辆在利用地图产物的同时反馈新的道路数据,以此成立新的地图模子,路况呈现任何变化均能够立即完成更新。车辆的摄像头传感器就能够成为宽凳科技的数据采集来历,一方面是给车辆供给定位办事,另一方面路上行驶的车辆会不竭反馈优化地图数据更新的成果,是一个手艺上良性轮回的双赢成果。”刘骏说。

  “高精地图公司的焦点使命是不竭收集各类道路数据,提拔地图精度。数据采集不需要保守的高贵的激光雷达等三维丈量设备,只需要利用百万像素级别数码相机即可实现纯视觉模式采集手艺,针对分歧车道,好比行驶道、公交公用线,实线虚线的标识,交通指示标识表记标帜物识别标识表记标帜。采集车一次行驶采集至多三条车道数据,并主动完成多道路的相关组图建立。让高精度地图更低成本以及更快速的完成采集与制造。”刘骏答到。

  “宽凳科技聚焦高精地图,立志办事于所有主动驾驶公司,避免垂直合作。在具体营业方面,公司将通过众包高精地图的贸易模式鞭策主动驾驶的普遍使用,并进一步通过云端平台为主动驾驶供给数据办事。通过将高精地图打形成平台的形式,宽凳科技不满足于具有一个简单的手艺,而是使其成为一个持久的营业模子,以构成规模效益。用你的人越多,你的产物会越好。”刘骏说。

  加州大学伯克利分校华人创业协会(ACE) 的 沈晓舟说,通过倾听无人车创业者的经验和心得,与精采创业企业面临面、零距离会商主动驾驶的机缘与挑战,就能开辟青年学子们创业的思维、视野,激发他们的创业激情。

  据悉,加州大学伯克利分校华人创业协会(ACE) 于2012年成立,成员为加州大学伯克利分校 (UC Berkeley) 各专业对创业创投有极大热情的本科生,研究生和博士生。每年在伯克利举办二十余场由世界各地的创业家和投资人带来的演讲分享,也自主举办Demo Day、创业周末、创业之旅等勾当支撑ACE创业者的成长。此外,其还协助创业公司对接伯克利精英学生群体、协助投资人对接伯克利优良项目资本。此中有上百名富有创业激情的伯克利优良学生曾经向其天才打算 (Talent Pool) 项目提交简历,供参与项目标创业公司挑选。现在,ACE的结业生有的自主创业,有的插手创业公司,有的就职于出名的创业创投契构,已成为一个为配合抱负而堆积的大师庭。

 
 
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